車的新能源核心——?jiǎng)恿﹄姵匦袠I(yè)背景分析

動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的核心部件之一，隨著電動(dòng)汽車的大量推廣，動(dòng)力電池的需求量也迅速增加。

一、動(dòng)力電池行業(yè)概述

動(dòng)力電池行業(yè)是一個(gè)由充電儲(chǔ)能電池、鋰離子電池、鎳氫電池、鈉硫電池和燃料電池等組成的多元化市場(chǎng)。

據(jù)廣東華創(chuàng)電子材料有限公司小編了解自2013年開始，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量快速增長(zhǎng)，進(jìn)入"大發(fā)展"的時(shí)代，而2019年，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量更是突破了10GWh，到2020年可達(dá)到530GWh。

二、動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展背景

曾幾何時(shí)，汽油車市場(chǎng)占據(jù)著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，而自從“汽車下鄉(xiāng)”等相關(guān)政策的出臺(tái)以及民眾環(huán)保意識(shí)的普及，電動(dòng)汽車市場(chǎng)開始逐步嶄露頭角。電動(dòng)汽車相比傳統(tǒng)汽車，具有的環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)，逐漸受到國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的認(rèn)可和推崇。

這也就為動(dòng)力電池行業(yè)的成長(zhǎng)提供了充足的市場(chǎng)需求和空間。

三、國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)現(xiàn)狀分析

目前，國(guó)內(nèi)的動(dòng)力電池行業(yè)呈現(xiàn)出兩極分化的趨勢(shì)：一方面是大廠家的高端動(dòng)力電池產(chǎn)品，另一方面則是許多初創(chuàng)企業(yè)的低價(jià)電池。

國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)集中度低，市場(chǎng)份額居前的前三家企業(yè)為比亞迪、寧德時(shí)代和獵豹移動(dòng)集團(tuán)，市場(chǎng)份額占比不到40%。

在技術(shù)層面上，國(guó)內(nèi)主要的動(dòng)力電池先進(jìn)技術(shù)主要來自歐美、日韓等國(guó)家，在新材料、新工藝等方面相對(duì)較弱，創(chuàng)新能力仍然有待提升。

四、動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

近年來，隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展和政策扶持的不斷加碼，動(dòng)力電池行業(yè)也越來越受到關(guān)注，同時(shí)也迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。

未來，動(dòng)力電池行業(yè)呈現(xiàn)出以下幾個(gè)趨勢(shì)：

· 不斷提高電池技術(shù)水平，盡可能提高能量密度和安全性，提高使用壽命和可靠性。

· 逐漸向高端化和專業(yè)化方向發(fā)展，集中度逐步提高。

· 技術(shù)進(jìn)步也將推動(dòng)一系列附加市場(chǎng)的發(fā)展，如回收利用、二次利用等環(huán)節(jié)。

五、結(jié)語

動(dòng)力電池技術(shù)是電動(dòng)車發(fā)展的最根本和關(guān)鍵的技術(shù)之一。未來，動(dòng)力電池行業(yè)仍面臨著眾多的技術(shù)挑戰(zhàn)，只有不斷創(chuàng)新，提高技術(shù)水平，才能更好地迎接新能源汽車市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。